中化新网讯 日前，广汽集团建成国内首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。
据悉，该大容量全固态电池产线系国内首条，在行业内率先具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟谈道：“现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后可达到1000公里以上的续航。我们计划2026年进行小批量的装车实验，2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产。”
与传统锂离子电池相比，全固态电池的最大优势在于使用全固态物质，可让新能源汽车跑得更远、更加安全。在负极制造环节，传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既降低能耗又提升效率。广汽集团固态电池平台高级经理史刘嵘表示：“传统的湿法工艺，面容量不到5个毫安时/平方厘米，现在最高可以做到7.7毫安时/平方厘米。这样做出来的电池能量密度更高、续航更长。”
此外，固态电解质材料可大幅提升产品的耐热性。刘嵘说：“固态电解质最大的优点是耐热性好，可耐热300~400℃。”
