11月6日，四川省政府办公厅印发了《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)，提出力争到2027年，氢能产业综合实力和应用规模进入全国第一梯队，初步形成水风光氢天然气等多能互补的新型能源体系。

       围绕氢能全产业链关键环节，提出4方面重点工作任务。一是完善全链条布局，加速氢能装备集群发展，推动氢源供应网络和加氢基础设施建设。二是丰富应用场景，加快扩大氢能在交通、供能、储能、工业等领域的规模化应用。三是加强科技创新，加快关键核心技术突破、提升高端氢能装备性能、建设高水平创新平台、强化人才支撑。四是建立氢能综合管理体系，完善产业标准体系，健全安全监管机制，提高产业本质安全水平。

       《行动方案》提出，支持成都平原地区以氢能高端装备为核心，高水平建设氢能战略性新兴产业集群，重点开展基础材料、关键零部件、系统集成等研发创新及产业化应用。支持重点氢能产业园提质扩容，招引和孵化一批重大产业项目和优质企业。支持攀西地区打造“ 氢能产业示范城市” 和“ 液氢应用示范区” ，实现固态储氢和液氢装备产业化应用。支持川东北、川南及其他有条件的地区依托工业副产氢和可再生能源装备产业，开展工业副产氢提纯、管道输氢、可再生能源制氢等装备制造，因地制宜拓展氢能装备产业链。

       《行动方案》提出，在雅砻江、金沙江、大渡河等流域ꎬ利用丰富的水风光可再生能源，大力推进规模化低成本电解水制氢工程建设，打造绿氢供应基地。综合利用全省工业副产氢，作为初期低成本氢气来源，形成多渠道氢源保障。

       加快建设加氢基础设施方面，《行动方案》提出，在高速公路、国省干道、矿山、产业园区、港口码头等应用场景丰富地区，规划布局改造建设一批加氢基础设施。

       《行动方案》明确，持续推动“成渝氢走廊” 提质扩容，分批打造“川藏线” “成德眉资都市圈” “攀西雅成” “成德绵广” “成资自泸” “ 成遂南达” 等绿色氢路。拓展绿氢作为原料在冶金、建材、化工等领域的应用，支持企业合理有序开发利用绿氢替代灰氢，探索推进绿色氢氨醇一体化、高炉富氢冶金等，促进可再生能源与化工行业融合。

       针对制约产业发展的主要问题，《行动方案》在机制保障、原始创新、推广应用等在多个方面给予“真金白金”的支持。

       在完善机制保障方面，《行动方案》明确氢能产业关键环节归口管理部门，经济和信息化厅牵头统筹协调全省氢能产业发展，应急管理部门和能源部门牵头负责制氢环节管理，交通运输部门负责氢气运输环节管理，燃气主管部门牵头负责加氢站(含制氢加氢一体站)管理。

       四川省允许在化工园区外建设可再生能源耦合制氢项目等，以更灵活的机制推动产业加快发展。支持在化工园区外建设制氢加氢一体站，对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站，按照单站建设固定投资额( 不含土地费用) 的30%，分别给予最高不超过200万元、500万元的一次性奖励。支持化工园区外现有的离子膜烧碱、焦炉尾气、合成氨尾气等项目实施工业副产氢资源利用。支持有条件的市(州)出台降低用氢成本的措施，省级财政给予)每年最高不超过2000万元的奖励。

       在支持原始创新方面，《行动方案》支持开展研发攻关和标准制订，加快科技成果转化，建设创新平台，对重大技术突破、重大首台(套)项目、高能级创新平台等给予奖励支持，加快推动提高氢能产业关键核心技术自主化水平。

       四川省对取得重大技术突破的研发项目，按照承担单位对项目实际投入的30%，给予最高不超过2000万元的一次性奖励。对符合条件的科技成果转化项目给予最高不超过500万元支持。对新获批的国家制造业创新中心、产业创新中心按国家支持资金1:1配套.对新批建或通过重组进入国家队的技术创新中心、重点实验室和工程研究中心，支持标准提高到2000万元。

       在扩大推广应用方面，《行动方案》支持打造氢能先进应用场景、建设重大应用项目，对氢燃料电池汽车及氢能装备的研发制造和推广应用给予奖励，免收氢燃料电池汽车高速公路通行费，进一步加速氢能规模化应用。

       四川省鼓励有条件的市(州)全域推进氢能设备更新，建设氢能应用场景。对推广使用高端氢能装备和设备、打造氢能监控平台的场景，按照设备投资额的30%，给予单个市(州)最高不超过2000万元的奖励，专款用于场景建设和运营等。

       此外，《行动方案》特别提出，支持设立氢能产业基金，对氢能企业和项目优化融资风险分担政策，加强信贷支持力度，创新金融方式支持产业发展。